科学论坛 机械式立体停车库设计综述 张秋杰 摘（北京海康星机电设备有限公司北京ｌｏ０ＯＩ２） 要：随着经济的快速发展，城市人口在不断的增加，汽车的保有量与日俱增，很多城市出现了道路拥堵、停车困难、乱停车等问题，这些问题严重 影响着城市的正常节奏和人们的日常生活。为解决上述问题，机械式立体停车库随之出现，它使停车场的利用率得到了大幅度的提高，有效缓解了停车难 的问题。本文对立体停车库进行了介绍，并阐述了升降横移类机械停车库的设计要点。 关键词：机械式立体停车库；升降横移类；机构设计 引言 目前，城市化的进程在不断加快，城市土地资源日益紧缺，特别 根据载荷及现场实际环境状况对梁柱的强度、刚度、局部稳定和整体稳定 的进行验算，使所选材料都能满足设计要求。多层车库设计时还要考虑当 地风载荷的影响。 是城市汽车保有量的快速增加，使停车难的问题愈加严峻，而停车场地的 严重不足导致的乱停车直接影响着城市交通的通畅和安全 为了有效解决 停车难的问题，借助有限的空间停放更多的车辆，便出现了机械式立体停 车库；此类停车库最大的优点是节省土地、便于管理，对于车辆众多的大中 型城市而言，机械式立体停车库的应用前景较为广阔。本文主要以机械式 立体停车库为研究对象，对其设计要点加以论述。 一、机械式立体停车库的概况 （一）机械式立体停车库的发展 机械式立体停车库在发达国家的应用时间相对较长。从２Ｏ世纪８Ｏ年 代起我国对机械式立体停车库及设备开始研究。随着车辆不断地增加，城 市里传统的平面停车位已经远远跟不上汽车的增长需求，因此向空间发展 的立体停车设备作为新兴的行业随之出现，据重机协会停车设备委员会资 料，臼前国内加入停车协会的生产停车设备主机的厂家已达１５０多家，配 套企业近百家Ⅲ，已经形成了具有一定生产规模的产业群体，中国的机械停 车设备行业正在逐年壮大。 （二）机械式立体停车库的优点 近年来在城市停车位刚性需求的推动下，立体式停车库行业迅速发 展，立体式停车库与传统的平面停车库相比，其节省土地的优势十分显著， 土地资源高效利用，在同等面积下立体停车库的容车数量可比平面停车库 增加数倍；由于其停车位的立体化设置，停车位更为集中，更加便于停车库 的管理，更能保证司机和车辆的安全，同时也减少了车辆在停车库里频繁 行走造成的尾气污染。停车库设备一般由ＰＬＣ智能程序控制，实现了停车 设备自动运行及安全高效管理。 （三）机械式立体停车设备的分类 机械立体停车库按照工作原理区分，主要有升降横移式、垂直循环类、 水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简易升降 类、汽车升降机类等九大类别；按照不同的结构特点又可分出几十种不同 的型式［２】。 本文主要以升降横移类机械立体车库为对象展开论述。 二、升降横移类立体停车库的特点 采用以载车板升降或横移实现存取车辆的机械停车设备而建设的停 车库成为升降横移类立体停车库。车库设备一般以二列、三列为基本单元， 可采取不同的方式对停车库进行组合设计，层数一般为２－６层，如有特殊 需要也可实现更高的层数；此类停车库可根据场地的具体情况设计成不同 形式，如：半地下加地面多层、全地面多层等，可一个单元自成小型库，也可 单元连片建设成大型车库。车库采用ＰＬＣ自动控制系统，操作简单，车库 管理员经短期培训即可操作，在车库管理员的监护下车主也可以刷卡存取 车；加之其造价相对较低，对安装基础、环境要求条件较低，设备动作简单 直观，便于维护保养，在各种类型的机械停车库中应用最广。 三、升降横移类立体停车库的组成及设计要点 （一）设备组成 升降横移类机械式停车库一般由钢结构框架部分、载车板部分、升降 传动系统、横移传动系统、控制系统、安全防护装置等部分组成。 （二）设计要点 ｌ、主体框架 升降横移式立体停车库的主体框架大都由热轧Ｈ型钢和各种型材组 成，为便于运输，通常在工厂焊接成梁、柱等零部件，运输到安装现场后用 高强度螺栓将粱柱连接成框架，具有较高的刚性与强度。梁柱表面的防锈 防腐涂装采用喷漆或整体热镀锌工艺，当采用喷漆时，为增强螺栓连接的 摩擦力，在连接部分的接触表面不予喷漆。在进行主体梁柱的设计时，需要 ７４ ２、提升系统 提升系统是指载车板的升降，它主要负责车辆的搬运及存放，在运行 时要保持一定的平稳性，以此保证停车的准确性，避免车辆的损伤 该系统 的构成主要由车库专用减速电机、卷筒、滑轮及钢丝绳链条等。 接到升降指令后减速电机运转，经链传动将动力传递到主传动轴上， 主传动轴两端各有一一个双出头卷筒，四根钢索分别固定在载车扳的四角， 传动轴转动带动卷筒卷绕或放松连接在载车板上的钢丝绳，使载车板实现 竖直升降运动。载车板的升降速度一一般设计为４．５—５ｍ／ｒａｉｎ，通过对电机输 出轴负载功率、扭矩计算，合理选择减速电机的规格。减速电机要求带有常 闭制动器，断电制动，制动力应大于额定载荷１．５倍。升降钢丝绳应选用多 股纤维芯镀锌钢丝绳，其安全系数不小于提升总重量的７倍１３１。 ３、横移系统 横移系统主要是负责将载车板及车辆水平移动：其构成主要有横移电 机、横移托架、横移轴及传动链轮、横移滚轮等。 横移电机接运行指令后，正转或反转通过链传动带动横移轴上滚轮在 轨道上滚动，进而带动载车板（地面层）或横移托架（中间层）实现左右横向 移动，以让出载车板的升降通道；横移速度一馓设计为７．５～８ｍ／ｍｉｎ。 ４、检测系统 检测系统主要是通过光电装置对进入停车位的车辆长度高度及车辆 停放位置进行检测，如检测到超规定车辆进入车位或车辆停放位置不正确 时，会自动阻止设备运行，并发出警报提示管理人员处理。异常情况的信息 会在操作显示屏幕上显示。 ５、安全防护装置 升降横移类机械停车库在安全防护方面还设计有防坠装置和防摆装 置。 防坠装置是为防止载车板在预定停放位置上发生制动失效、钢丝绳断 裂等故障载车板坠落而伤及人车而设计的。载车板在提升到位后，防坠装 置会自动将载车板钩住，禁止载车板自行下落保证人车安全，在载车板Ｆ 降时防坠装置会提前打开解锁，然后载车板再执行下降动作。 中间层载车板是靠钢丝绳吊挂在横移托架 并随横移托架一同横向 移动的，在移动时载车板会发生摆动而造成停放车辆的不稳定，甚至会发 生停放车辆冲撞、滑落或磕碰，防摆装置就是为了防止中间层载车板在横 移时发生摆动而设计的，通常设计为定位销的形式，它的作用是保证载车 板在横移时与横移托架连接为一体，不会发生摆动。 ６、控制系统 机械式立体车库的智能化管理和设备精准的运行动作全靠控制系统 完成。对控制系统提出了很严格的要求，在保证安全的基础 不仅要实现 设备动作顺序控制，还要实现动作平稳安全、启停位置准确、设备发生故障 自动停止并报警、设备运行动作超时报警等。 机械式立体车库的控制系统设计要满足以下要求，首先是安全性；随 着车库控制系统自动化水平的提升，对其安全性的要求也随之增多，在各 个动作完成的基础上，要保证车辆与人员的安全性，因此，安全保护装置要 具有全面性，在设备运行中如出现任何安全隐患和故障，如车辆超限、动作 超时、人员误入、错误操作、防坠装置未打开、行程限位开关失灵、通讯故障 等，设备都会即刻停止并发出声光报警。 第二是设备操作的自动化、简单化。操作者存取车辆可采用按键或制 卡的方式操作，控制系统按照操作者输入的数据进行识别对比，通过系统 运算确认满足条件后对执行机构发出指令，指挥设备按指令顺序动作 另 科学论坛 对强化消防监督工作的几点思考 赵逸凡，张慧 （正定县公安消防大队０５０８００：桥西区公安消防大队０５００００） 摘要：分析了当前消防监督执法方面存在的不足和问题，并提出了解决的对策。 关键词：消防监督改进措施宣传教育 一、当前消防监督工作中存在的突出问题 杜绝先天性重大火灾隐患产生；通过落实消防执法联合机制，重点解决重 一是全社会消防安全意识普遍不强，潜在火灾隐患随时可能引发火 大火灾隐患整改、公共娱乐场所监管、消防产品整治等方面存在的重大消 灾，造成重大人员伤亡和财产损失。主要表现在公众普遍缺乏自我保护和 防安全问题，坚决预防较大以上火灾事故发生；通过建立公共消防信息平 公共消防安全意识，生产、生活、娱乐不注意防火，发生火灾后不会报警、不 台，媒体、网络以及各行政职能部门信息网站的作用，及时向社会发布公共 会扑救、不会逃生。甚至是一些专职安保人员、消防控制室操作人员也不能 消防安全信息，提高全民消防安全意识。 很好的履行职责，不仅起不到管理作用，而且有的还是火灾事故的直接或 二是提升消防监管综合水平。要解决当前消防监督执法水平不适应的 间接肇事者。通过消防部门的监督检查发现，城镇商场、宾馆、饭店等公众 问题，提高消防监督综合水平是当务之急。其一是消防监督部门必须建立 聚集场所，尤其是娱乐场所普遍存在将安全出口上锁或封堵的现象。许多 健全完整的工作管理制度，包括生活工作制度、学习制度、工作流程、勤政 单位疏散指示标志、火灾事故应急照明灯设置数量不足或不起作用；消防 廉政制度以及奖惩制度。针对消防监督工作点多、面广、分散性强的特点， 通道、疏散楼梯及前室堆放杂物：防火卷帘下放堆放物品；不按规定用火、 应当建立消防监督工作的量化考评制度，将消防监督检查及执法的具体内 用电、用油、用气、违规操作，特别是违章电焊。近几年我辖区发生的火灾事 容归纳、分解。其二是消防监督员要有危机意识，主动学习新技术、新设备 故三分之二是由违章电焊引起。农村地区柴草垛与住房间距不足、随处扔 的使用方法，用科技武装自己，利用信息化手段提高工作效率。第三是整合 烟头、小孩玩火、大风天动火等现象随处可见。 内部和社会资源，发挥消防监督最大效能。就是把防火与灭火、部队与地方 二是部分社会单位重生产、轻安全，重经营、轻管理现象严重。一些企 两种力量整合起来，通过组建内部和外部的巡防队伍，推动火灾预防和灭 业只重效益、忽视安全，消防保卫部门被撤并，人员减少，出现消防安全管 火“两个关口”前移，有效遏制火灾事故多发势头。 理真空，无人过问。企业主心存侥幸，认为安全工作只有投入没有产出。许 三是提升消防执法规范化建设水平。党的十八以及十八届四中全会提 多单位虽然保留了安全保卫组织，但有的将原从事安全保卫工作的组织和 出依法治国，随着社会经济的高速发展，《消防法》新一轮的修改已经提上 人员合并到生产、业务、储运、办公室等科室，消防仅仅是兼项工作，没有摆 日程，面对日新月异的发展速度，作为消防监督机构，应该加强法制意识， 到应有的位置。在一些经营性场所，大多还存在着这些现象：一是占道摆 自觉学习法律法规，规范执法行为，严格执法，规范执法，从严从重打击火 摊，堵门经营；二是以店代库，货物垒满，堵赛通道；三是追求豪华，盲目装 灾隐患，树立消防执法权威。 饰，可燃性材料增加；四是供电线路较乱，绝缘程度太低，有些老化的电线 四是提升信息化建设水平。在当前人少任务重的情况下，只有依靠信 该更新的照常使用；五是缺乏管理体制，消防措施不落实。 息化建设，才能破解消防监督工作发屉‘瓶颈”难题。首先要坚持“警力跟着 三是监督与被监督之间存在很大差距。由于消防监督者和被监督对象 警情走”的原则，进一步建立健全情报信息研判机制，及时对本地区消防安 双方所拥有的消防知识不同，所处的环境、位置不同，导致了其对火灾隐患 全工作薄弱环节进行分析研判，采取有针对性的措施。把每次监督检查情 的认识存在巨大差距。首先，双方在对消防知识的占有上是不对等的，且被 况输入电脑进行分析，对检查中经常发现隐患或存在严重隐患的单位定为 监督对象对火灾的预防缺乏应有的重视。其次，目前仅仅依靠消防监督手 红色等级，即严重危险级，以后在制定监督检查计划时对其加大检查力度； 段尚不能完全消除火灾隐患，被监督对象对此却缺乏认识 第三，由于建筑 对多次检查未发隐患的单位定为绿色等级，即轻危险级，对其减少检查频 和人们行为的复杂性、多样性及差异，导致对可能发生火灾的预测认识各 次，这样就能把有限的警力发挥出最大功效。 不相同，消防安全只是一种相对的状态。但对于任何火灾隐患，监督者只是 五是强化社会化消防安全教育培训。要想消除火灾隐患，遏制火灾事 起到了发现隐患，并督促整改的作用。被监督对象，也就是消防安全的责任 故的发生，加强社会化消防安全教育培训，提高全民消防安全素质，是最直 主体，才是火灾隐患得到彻底整改落实人。然而，被监督对象与监督者对火 接最有效的方法。在具体实施过程中，要注意以下三点：一是在内容上要突 灾隐患的认识存在巨大差距，导致了许多火灾隐患的整改浮于表面、不彻 出针对性、实效性。笔者认为，培训的主要内容应该是消防法规和防火灭火 底，甚至是消极整改。 知识通过宣传教育，使广大职工知道为了消防安全，哪些事情应该做，哪些 二、改进消防监督工作的对策 事情不该做；哪些应该提倡，哪些应该禁止。掌握消防安全知识，是做好消 一是建立政府部门消防执法联动机制。通过落实消防行政许可前置条 防安全工作的基础。重点掌握火灾时的“四懂四会”。● 件，积极预防和减少违法建筑工程，进一步强化消防源头的监督管理，坚决 外，对于错误的操作和故障信息等均能进行及时的判断，并将异常信息发 可靠性也在不断进步，从最初的按键操作到刷卡、触摸、遥控操作逐步使机 送到操作显示屏上，使工作人员对故障及时了解、快速排除。 械车库的操作更为安全简便；目前指纹识别、人脸识别技术也在逐渐应用 最后是平稳性；在载车板升降、横移动作中控制系统控制减速电机平 到机械停车库的控制系统中，使机械车库更为安全、智能。不断进步的技术 稳运行，在各动作之间设计合理的缓冲时间，在安全平稳的运行中实现车 和优化必将推动机械停车设备向更智能、更方便、更安全、更快捷、更完善 辆的快速存取。 发展。 控制系统包括弱电系统与强电系统两部分，弱电系统主要是对信号进 总结：综上所述，机械立体停车库具有节省土地、便于管理、减少排放 行采集、分析、计算、输出与报警等，对于机械立体车库而言，其控制系统的 等特点，对存放的车辆更具有安全防盗，防风雨作用，是解决城市停车难的 核心为ＰＬＣ可编程控制器，外围元器件为光电开关、限位开关等。当系统 重要手段之一。本文对升降横移类机械式立体停车库的设计要点进行了浅 接收到操作者存取车的指令后，ＰＬＣ立即对设备进行扫描确定设备状态， 述，希望对机械停车库的普及有所贡献。一 并对操作者的指令处理，对执行单元发出指令；通过继电器、接触器对防坠 参考文献 装置、制动装置及减速电机发出动作指令，指挥各执行单元按指令顺序动 【１忡国重机协会停车设备管委会２０１５年行业年会资料 作，从而完成车辆的安全存取。 ｌ２１国家标准《ｊ叽械式停车设备分类》ＧＢ／Ｔ２６５５９—２０１ １ 随着机械式停车库的不断发展进步，随着高科技电子技术的创新发 ［３］国家标准《机械式停车设备通用安全要求》ＧＢ／Ｔ１７９０７—２０１０ 展，以及更多的军品民用化，机械停车库的控制系统对其智能化、安全性与 ［４】中国重机协会停车设备管委会《机械式停车设备》 ２７５＇ｑ￣
