【问题描述】
C国N项目中，在单站验证测试中出现某些站点的部分扇区在近点进行FTP上传测试时（选取的近点要求RSRP>=-85dBm, SINR>=25dB），上行吞吐率达不到标准的30Mbps,只有15Mbps；而在近点进行FTP下载测试时，下行吞吐率能够达到标准值。
【告警信息】
无。 【问题分析】
根据经验，先核查了在没有用户的场景下的小区干扰情况。通过在M2000上面进行RSSI性能跟踪后，发现部分RB的RSSI过高，基本在-75dBm左右，而根据定位指导书的公式参考-174+10*lg(180000)+2.5=-119dBm 其中a.174是1Hz带宽的热噪声b.180000是每个RB的带宽c.2.5是设备的噪声系数。
由于RSSI抬升非常明显（大于10dB），且为部分带宽干扰。于是先排查了互调干扰的可能性，通过加载测试发现通道级的RSSI并未随模拟加载抬高而变强，因此排除互调干扰。基本判定为外部干扰，接下来，主要的工作是进行外部干扰源的定位。
【问题处理】 1、 扫频测试设备
➢ 扫频仪
本次测试采用的扫频仪是安利Anritsu设备，型号为MS2712B，工作频率为9kHz-4GH，主要接口有GPS接口（定位功能），N头天线接口（连接滤波器和天线），USB接口（保存所需图片），如下图所示：
图1 安利MS2712B
➢ 滤波器
本次测试用到的滤波器带宽为1920~1935MHz，和LTE上行带宽一致，滤波器的主要作用是滤除带外干扰信号，如下图（2）所示。
➢ 板状天线
由于项目现场没有八木天线，本次测试使用的是板状天线，可以通过360°移动天线箭头方向，如下图（3）中标红框处，如果扫频仪上面出现低噪抬升非常的明显，停止移动天线箭头方向，天线箭头方向所指方向就是干扰源的大致方向。
图（3）
设备连接示意图，如下图（4）所示：
图（4）
2、 扫频时的人员与其它配置
扫频有两种方式：路测扫频和步行扫频。路测扫频是一种快速的扫频方式，车辆速度最
好保持在10km/h的速度，这样可以先大致确认主干道附近有没有干扰，在下车开始步行扫频，确定最终的干扰源方向。步行扫描是在车上扫频没有收获的基础上，进行详细的扫频测试，效率较差。
➢ 路测扫频人员与其它配置
需要一部测试车，最好是面包车之类的空间稍大点的车辆，同时需要1名对地形较为熟悉的驾驶员。
副驾驶室需要1名会使用Probe软件+GPS定位仪的测试人员，用于指导驾驶员的行驶路线。
车辆后排座椅处需要2个扫频人员。1个人观察扫频仪的扫频动态，1个人手持天线，将天线放在车窗玻璃外面，但需要注意人身安全，防止与别的车辆出现刮擦。 ➢ 步行扫频人员配置
➢ 步行扫频需要2个人相互配合，1个人观察扫频仪的扫频动态，1个人手持测试天线。 3、扫频前的准备工作
1) 提前通知后台操作人员关闭干扰小区及其周边小区。 2) 按照图（4）的连接方法连接测试设备。
3) 扫频仪的开启使用，如下图（5）所示的提示来操作。
Step1：打开电源开关。
Step2：先按图（5）中Step2所对应红框中的按钮，输入起始频率1920，之后选择单位MHz，完成扫频的起始频率设置，和LTE上行起始频率保持一致。 Step3：先按图（5）中Step3所对应红框中的按钮，输入终止频率1935，之后选
择单位MHz，完成扫频的终止频率设置，和LTE上行终止频率保持一致。
图（5）
Step4：当需要保存扫频图片时，首先在扫频仪背面的USB接口处，插入U盘，其次在图（5）中，先按Shift键-->File-->Save-->存储屏幕as JPEG-->输入保存的文件名-->按Enter键，之后屏幕上面会出现Successful Save的字母，即完成图片的保存。 4、扫频步骤
1) 首先需要找到受到外部干扰的站点，并上站对各个小区的干扰情况进行扫频，确定实际
扫频结果是否和后台跟踪结果保持一致。
2) 根据上站实测的各小区干扰情况，确定主要的扫干扰线路。可以围绕受干扰小区的近点、
中点、远点的分布来进行路测扫描，如下图（6）所示。
图（6）
当路测扫描到干扰信号后，停下车，开始步行扫描，找到干扰最强方向，并最终锁定干扰源。（一般商铺或离主要道路较近的小区住户家的干扰源容易在路测中发现） 3) 如果路测扫频没有发现干扰源，就需要步行进行测试，测试的对象为受外部干扰小区覆
盖区域内的居民小区和商业中心，先锁定哪栋楼，再移动板状天线的箭头移动方向来确定干扰源方向，如果离的越近，扫频仪显示的低噪抬升越明显，说明离干扰源越来越近了，并最终锁定干扰源。（一般居民小区楼和商业中心的干扰源，容易在步行测试中发现） 5、扫频结果
目前，经过两次外出扫频，扫到的干扰源都是松下公司生产的DECT6.0制式的无绳电话，如下图（7）所示。不同站点的干扰频段有点差异，但都在LTE上行频段范围内（1920~1935MHz），同时低噪抬升的强度不同。
➢ A站点2扇区：干扰频段1920~1922MHz，低噪抬升大约20dB
➢ B站点3扇区：干扰频段1930~1934MHz，低噪抬升大约40dB
图（7）
【建议与总结】
(1) 结合前两次的扫频测试，建议先进行路测扫描，确认主要街道及其周边有没有干扰源，
该种方法高效快速，且成本较低，扫到干扰源的概率较高。 (2) 扫频前需要将扫频仪的电池充满，做好测试前准备工作。
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