我标段于2014年10月01日完成K162+720-K162+920段进行路面基层试验段工作，并于当天完成各项技术指标的自检、抽检工作，现将路面基层试验段成果汇总如下： 一、人员组合
作业组负责人一名，路基（路面）工程师一名，质检工程师、质检员各一名，试验工程师一名，试验员1名，测量工程师一名，测量员2名，机械工程师一名，专职安全员1名；机械操作手14名，普工15名。从现场情况看民工配备有多余，15人存在窝工现象。经过现场调整核定为10人（两边各3人修边，另4人配合平地机找平），其他人员照就。 二、机械组合
水稳拌和站1座，运输车8辆，平地机1台，装载机2台，压路机2台，洒水车1辆。从施工现场情况来看，工序衔接合理，证明机械配备是合理的。 三、松铺系数
试验段松铺系数采用经验值1.25控制，18cm厚水泥稳定砂砾基层松铺厚度为22.5cm，经试验段施工，松铺厚度为22.5cm的水泥稳定砂砾基层压实厚度分别为18.4cm、18.3cm、18.3cm、18.2cm、18.3cm，满足规范及设计要求，确定基层施工松铺系数为1.25。 四、碾压遍数
初压精平结束后，第二遍开始震动碾压，强震4遍，第六遍微震收面。对第二、第三、第四、第五遍后分别测压实度，第四遍强震过后的压实度达到设计及规范要求，第五遍强震后的压实度较之第四遍无明显差别，相反表面出现裂纹、松散现象。最后确定基层压实遍数为5遍，第一遍静压，强震3遍，最后微震收面，达到表面平整、无轮迹。
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