施工技术交底
工程名称 交底项目 佛山市三水区虹岭路西延线公路工程 路基填筑施工 编 号 交底日期 交底内容: 一、施工准备工作 1、做好施工测量工作,对导线点和高程控制点进行复测,对路基进行施工放样,恢复中线,同时全面复测纵横断面高程,将以上结果报监理工程师复核。 2、认真调查、统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的附着物(如地下电缆、光缆、管线等),并与相关部门及时联系解决。 3、施工前的复查和试验 路基填料最小强度(CBR)(%)、粒径应满足设计要求,详见下表: 项目分类 上路床 填方路基 下路床 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 路面底面以下深度 0~30 30~80 80~150 150以下 0~30 30~80 填料最小强8 5 4 3 8 5 填料最大粒10 10 15 15 10 10 度(CBR)(%) 径(㎝) 4、清表 路基清表前测量原地面高程,测绘横断面图报监理工程师审批,并核对设计横断面。清表按设计要求进行,应将路基填筑范围内原地面表层的腐殖质土、草皮等予以清除,清除深度一般为30cm,有树根时应全部挖除并将坑穴填平夯实。 二、路基施工 在保证总工期的前提下,结合路线特点和桥涵构筑物的施工顺序关系,安排了三个路基施工作业队分段施工。 路基施工前,按设计要求进行场地清理和地基处理,做好原地面临时排水设施的布设,开挖路基两侧临时排水沟,以降低地下水位,并与永久排水设施相结合,以达到地面没有积水。排出雨水不得流入农田、耕地,也不得引起水沟淤积和路基冲刷。 (一)、路基填筑施工
路基填筑按照试验段总结的施工方法进行,按“一摊、二平、三压、四检”的顺序分层逐层铺填压实。填料运输,采用挖掘机装土和自卸汽车运输,填料摊铺用推土机初平,平地机整平成形。压实采用20T以上振动压路机压实,其压实功能和压实参数由试验段确定。路基修整使用平地机,人工配合整修。取土场根据试验结果确定,并符合路基填筑要求的土源。施工中采取有效措施保护环境,防止水土流失。 1、路基填筑施工程序 自卸汽车运料→推土机初平→平地机精平(配人工整修)→检查虚铺厚度、颗粒大小和含水量→用振动压路机碾压→检测压实度→合格后进行下一层填筑。 2、路基填筑施工工艺 路基填筑按三阶段、四区段、八流程的工艺进行施工。 三阶段是:准备阶段、施工阶段、整修阶段。 四区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、表面整形、边坡整修。 各区段和流程内只允许该段流程的作业,不允许几种作业交叉施工。 3、路基填筑施工方法 ①、测设中心桩 恢复中线按每20m一个桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中桩,桩面用红漆标明里程桩号。为保证路基边缘的压实度,路基两侧各加宽50厘米。 ②、布土 根据试验段总结出的布土情况画出布土方格,安排专人指挥卸车,每车土只能卸入一个方格内。从一端开始,左右成排,前后成行等距离布土。 划分网格设标高带
③、摊铺 自卸车备土一段距离后,用推土机推平,并按要求推出路基横坡,利于雨季施工排水。测量人员要根据松铺厚度及各桩号底层标高,按广东省交通质量监督站要求,路基填土松铺厚度不超过30㎝,控制好土层的顶面标高,防止摊铺时填料过厚或过薄。 ④、整平 推土机粗平基本满足横坡要求后,测量人员再复核本层高程,用平地机精平。平地机由中间向两侧推进,直到平整度和横坡均满足施工规范要求,经监理工程师检验合格后可进行碾压。 ⑤、碾压 当检测填料的含水量在最佳含水量±2%范围内时进行碾压,使用重型振动压路机静压或轻振进行第一遍稳压,而后再强振压实。碾压遍数根据试验段的成果进行,碾压应遵循先轻后重,先慢后快,由两边向中间碾压的原则,边缘部分复压保证路基边缘的压实度满足设计要求。每层碾压经压实度测试合格后,方可进入下一道工序;不合格的须进行补压,再重新检验,直到合格为止。 ⑥、检验 每层压实后,进行自检,检查项目、检查方法及质量标准如下表,,自检合格后报监理工程师抽检。 土方路基检查项目 序号 压1 实度(%) 2 3 4 5 6 7 8 检查项目 零填及路堑上路床(m) 填 方 (m) 0-0.3 0-0.8 0.8-1.5 >1.5 规定值或允许偏差 ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 不大于设计要求值 +10,-15 50 符合设计要求 15 ±0.3 符合设计要求 按附录I 检查 水准仪:每200m测4处 全站仪:每200m测4处弯道加测HY、YH点 米尺:每200m测4处 3米直尺:每200m测4处×3尺 水准仪:每200m测4处 每200m测4处 检查方法和频率 附录B检查; 密度法:每2000㎡压实层测4处 弯沉值(0.01mm) 纵断面高程(mm) 中线偏差(mm) 宽度(mm) 平整度(mm) 横坡(%) 边坡
⑦、路基及边坡整修 路基填筑至设计标高后,进入预压期,预压结束后,利用平地机配合人工按设计要求对路基顶面进行整修,达到设计要求。 按设计图检查路基中线、宽度、纵坡、横坡、标高等。对路基边坡按设计要求坡度挂线自上而下人工进行坡面整修,坡面有冲沟时,自下而上分层挖台阶,加宽填筑夯实,进行人工修坡 4、施工注意事项 ①、性质不同的填料,不得混合填筑,每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。 ②、填筑分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,按1:1 坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 ③、气候干燥时,对于填土路段,容易起灰尘,应及时洒水,使灰尘污染减到最低程度,并保证路基土在最佳含水量状态下碾压密实。 (二)、路基开挖 主要为路槽开挖,首先测量人员计算出开挖深度和宽度,然后用挖掘机开挖,测量人员随时用水准仪控制开挖深度,直到挖到设计深度为止。 (三)、填挖交界处理 各作业段之间填筑层衔接时,把交界面挖成0.5m高、2m宽的台阶,台阶向内侧成2%横坡,以利于路基相交处稳定。分层填筑碾压。本项目由于填土平均高度较小,所以台阶开挖高度因地制宜,最低不得低于30㎝。 填挖交界挖台 (填挖交界处挖台阶) 加强搭接线两侧各压实控制,比同层位规定压实度值提高1%。 三、路基整修 a、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标
高。 b、土质路基用机械刮土补土,人工配合机械碾压的方法整修成型,严禁在边坡上以土贴补。 c、在整修需加固的坡面时,预留出加固位置,对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段,采取边坡挖台阶,分层填补,仔细夯实的方法处理。 d、填土路基两侧超填的宽度予以切除,边坡缺土时要挖成台阶、分层填补夯实。 e、挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,路基范围的弃土弃置指定的位置。 四、雨季施工措施 雨季施工地段,应先完成涵洞,并做好防水、防洪、排水工作。 1、雨季填筑路堤注意事项 a、严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤。 b、雨季施工的每一压实层面均应作成2~3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整,不留凹坑。收工前,必须将铺填的松土压实完毕。 c、每一压实层面均应顺路基方向做宽30㎝、高25㎝的挡水埝。并在边坡上每隔50m做急流槽,使路面雨水沿急流槽集中排出,避免雨水冲刷边坡。 临时挡水埝 急流槽 d、雨季填筑路堤,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工,不宜全面铺开。 2、机械施工注意事项 a、当路基表面含水量已接近或超过塑限时,严禁运输机械在此地面上行驶,以免增加施工排水、晒干的困难。如已成为泥泞土,可用推土机推到场地的一侧,使地面露出较干的土层,以便机械继续施工。 b、在机械施工较平坦的工作面内,一般地面上的松土,雨后容易造成地面泥泞,应限制人员及机械在上面行驶。
五、安全保证措施 1、进入现场施工的所有人员必须配戴安全帽。 2、机械操作人员严格遵守操作规程,驾驶员必须服从正确指挥,拒绝违章指挥。 3、开挖过程中,加强对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。 4、在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全。 5、施工道路危险地段设立醒目的标示牌,维修好施工便道、做好施工现场夜间照明。 交底人 (签名) 接受人 (签名)
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