天津市经济增长的物流因素分析

天津市经济增长的物流因素分析

文章首先对物流产业发展对经济增长的带动作用进行理论分析,利用回归分析的分析方法分析物流产业对天津经济增长的带动作用,然后通过在柯布—道格拉斯函数中引入物流变量建立新的经济增长模型,分析比较推动经济增长的资本、劳动力和物流等因素,揭示物流产业对区域经济发展的贡献和作用。

标签： 物流产业 回归分析 经济增长 柯布—道格拉斯函数

一、引言

物流产业的发展与一个地区的经济增长乃至整个社会的进步存在高度的关联性;“十一五”期间,天津被纳入国家整体发展战略部署后,其定位之一是“北方国际航运中心和国际物流中心”,现代物流产业被确定为天津经济发展的重要产业之一,研究物流产业对天津地区经济增长的影响具有十分重要的意义。为了清晰的反映物流因素对天津市经济增长的作用,本文将构建计量模型,依据历年的统计数据进行实证分析。

二、物流产业发展对经济增长带动作用的定性说明

物流产业是国民经济重要的基础性产业,是国民经济的动脉。物流通过不断输送各种物质产品,使生产者不断获得原材料、燃料以保证生产过程的正常运行,又不断的将产品运送给不同需要者,以使这些需要者生产、生活得以正常进行。经济与物流有着紧密的联系,它们是相互依存的统一体。许多研究表明,发展现代物流产业,对其它产业和国民经济全局具有明显带动作用。其主要表现在以下几个方面:

1.物流产业的发展可以明显地降低交易成本

首先,发展现代物流业可以把各个物流环节整合起来进行一体化运作,打破企业长期存在的物流体系大而散、小而全、地区分割、市场封锁的状态,使企业组织间的交易更加顺畅。其次,物流产业是由运输,仓储,包装等要素组成的复杂的网络体系。物流产业的发展,不仅可以减少组成要素之间的磨损和交易成本、减少用户使用网络资源和要素的成本,还可以放大各要素的功能,提高要素和整个网络的收益。第三,物流产业还可普遍降低由于交易主体的“有限理性”而产生交易成本。由于物流合作伙伴之间经常性的沟通与合作,可使搜寻信息方面的费用大大降低;个性化服务建立起来的相互信任和承诺,可以减少各种履约风险,从而避免仲裁、法律诉讼等行为所产生的费用。

2.物流产业的发展可以优化产业结构

根据产业结构发展演进规律,区域产业结构的发展方向是合理化和高度化。产业结构合理化是以第三产业的发展水平来衡量的。产业结构高度化是第一产业

向第二产业、第三产业升级演进,由劳动密集型向资本、技术密集型产业演进。物流产业的发展能够促进产业分工和集聚,生产与服务的分离可以让企业更集中精力培养自己的核心竞争力,同时物流企业通过面向社会提供服务,扩大了业务范围,能够迅速提升服务的专业化、社会化水平。而物流产业在获得自身发展的同时也提高了服务业在经济发展中的比重,通过大力发展现代物流业,不仅能带动金融、贸易、运输、仓储、商业等一批传统第三产业开拓新的市场空间,而且也将十分有利于信息服务、电子商务等一批新兴第三产业的成长,推动产业结构优化升级。

3.物流产业发展有利于提升区域竞争力

物流产业的发展可以降低企业的物流成本,可以为社会节省运输、仓储、包装以及基础设施投资等费用在内的全社会物流总成本。同时物流产业的发展还能缓解交通阻塞、能源浪费、环境污染等问题,从而提高整个社会的经济运行效率,提升区域竞争力。

三、物流产业对天津市经济带动作用的实证分析

基于货物运输在物流中的重要性以及模型的可操作性,分别将天津市国内生产总值和货物量作为天津经济和物流发展水平的衡量指标。统计数据如表1所示。

由表1可以看出货运量总体上随时间呈明显的上升趋势,可以预测2009年～2012年,这种上升趋势会继续保持。下面,将进一步分析天津市货物周转量和GDP的相关系数,判定二者的相关程度,并建立货物周转量与GDP的相关模型来反映天津物流产业对经济的带动作用。

数据来源:根据天津市统计年鉴2008整理

对1985年～2007年天津市货运周转量和GDP数据统计描述如图。从图中可以看出GDP与货运周转量有着明显的正相关关系,说明物流量的增加对经济发展有正的拉动效应。由于物流产业在我国是刚兴起的行业和经济危机等原因,物流产业发展并不平稳,对经济的影响也出现较大的波动。

从图来看,能够拟合物流与经济增长关系的模型中线性模型最优。依据图形建立经济增长的物流线性模型,函数表示为:

y=a+bx

式中y代表GDP,x代表货运周转量,a、b為未知常数。

1.模型的计量与分析

用SPSS进行回归分析,统计结果如表2所示:

The independent variable is 货运周转量。

可得回归方程为:y=183.575+0.304x,拟合优度系数R2为0.949,拟合度较好,从方差分析来看,F值394.039远大于F0.01(1,23)=8.02,通过了检验,说明回归模型是显著的。由系数0.304可知,货运周转量增加1亿吨公里,将会带动GDP增加0.304亿元。通过对上述统计数据的分析和计算,天津市1985年～2007年间货运周转量增长速度和GDP的增长速度之间的平均弹性系数为0.578,这说明货运周转量平均增长1%,GDP将会增长0.578%。

说明了物流业已成为第三产业当中一个支柱性行业,对天津市经济的发展起到重要作用。

四、结论

通过以上的分析可知天津市物流产业的发展同国民经济整体水平的提升之间存在着一定的相关性,开展物流活动对国民经济具有明显的拉动作用。近几年由于地区政府对物流产业的重视,物流产业的将会得到更好的发展,国民经济的贡献作用将越来越突出;随着物流技术水平、机械化程度、物流人员素质、信息产业的发展以及物流理论的不断完善,将会实现社会资源的更有效配置,促进经济的良好发展。

参考文献:

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[2]中国物流与采购联合会[M].中国物流发展报告,2005

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[5]国务院发展研究中心信息网[M].2007年天津市国民经济和社会发展统计公报,2008