市上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程
悬臂式挡土墙施工方案
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中铁二十局第六工程上林北路 上跨咸铜铁路立交项目经理部 二O一五年三月十日
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悬臂式挡土墙施工方案
第一章 编制说明及工程概况
一、编制依据及原则
1、编制依据
1、上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程设计图纸 2、市政道路工程施工质量验收规程 3、现场勘探的有关资料 4、招投标文件及施工合同文件 2、编制原则
1、严格遵守国家有关政策、法律、法规 2、按照国家的法律、法规要求，安排环保工作
3、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧有序，加强施工过程监控，确保工程质量。
二、工程概况
市上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程北侧起点接货运铁路南侧正在施工的四路，向南依次跨越望贤路十字、碱滩路、咸铜铁路、金旭大道十字，与渭河四号桥相接。
主线全长1.696km，道路规划标准宽度50米。道路采用高架桥的形式依次跨越望贤路交叉口、碱滩路、咸铜铁路和金旭大道交叉口，桥梁长度1745.198延米，其中，主线桥长1095.7延米、A匝道171.6延米、B匝道171.6延米、C匝道153.228延米、D匝道153.07延米；道路引道长度1051.878
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米，主线600米，A匝道108.394米、B匝道118.394米、C匝道113.461米、D匝道111.629米。主线高架桥在望贤路交叉口和金旭大道交叉口设A、B、C、D四条匝道完成上下桥交通转换。
引道挡土墙防护墙身底板均采用C30钢筋混凝土现浇，挡土墙埋深不小于1m，基底夯填厚0.8m级配碎石垫层，挡土墙在地面以上0.3m设置泄水孔，墙背设土工布碎石反滤层。挡墙高差小于0.8m时，采用特制侧石代替悬臂挡墙。主线引道及匝道悬臂式挡土墙共1528.9m，下穿非机动车道悬臂式挡土墙共589.9m。（详见表2-1）
表2-1 悬臂式挡土墙主要工程数量表
C30现浇混凝土 Ⅰ级钢筋 （KG） Ⅲ级钢筋 （KG） 级配碎石 （m³） 基础开挖 （m³） （m³） 主线及匝道引道 5615.8 49807.7 354959.5 2600.4 3445.5 下穿非机动车道 3220.6 28642.6 199912.4 1362.8 1723.1 三、施工总体部署
1、总体实施方案
依据工程特点、施工难易程度以及各部位施工面的陆续展开，我部首先对金旭路十字以南里程为K1+393至K1+563进行施工，然后对AK0+000至AK0+110、BK0+170至BK0+290进行平行流水法施工，最后对望贤路十字以北里程为K0+129至K0+302进行施工。C匝道、D匝道、下穿通道段悬臂式挡土墙待施工场地、施工条件具备后在进行施工。悬臂式挡土墙采用挖掘机开槽，压路机配合人工处理基底，模板采用竹胶板，分两次浇筑成型，特制侧石采
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用现浇法进行施工。根据各部位施工面的陆续展开，结合工期的规划目标、施工组织的总体主导思路，统筹安排。 2、施工进度安排
以控制工程进度的项目为主线引道、其它项目紧跟平行作业、流水作业、突出重点、确保工期。因本工程不属于关键工期，因此根据工程及现场机械、设备、人员等实际情况安排工期。计划工期为2015年3月20日～2016年5月1日完成。
3、主要劳动力、施工机械配置
项目经理部领导层设项目经理、项目总工各1人，管理层设“四部二室”：施工技术部、安质环保部、计划财务部、物资设备部、工地试验室、综合办公室。作业层设一个结构施工队、一个基础开挖施工队。
表3-1 项目部主要管理人员一览表
序号 1 2 3 4 5 何元度 根根 涛 王明柱 王啊梨 职务 总工程师 工程部长 安质部长 技术员 安全员 备注 悬臂式挡土墙施工安排两个施工队伍，结合本工程任务量大小，以及我们对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素，配备相应的管理人员、专业技术人员、技工和普工以满足工程进度要求，拟投入本工程的主要施工人员计划如下表所示：
表3-2 拟投入本工程施工人员工种一览表
项目 悬臂式 挡土墙工程 页脚
序号 1 2 技术工种 模板工 钢筋工 人员数量 30 15 备注 . .
3 4 5 普工、砼工 修理工 电工 20 1 1 根据已确定的施工方法，本着资源配置最优，为确保工程施工顺利进行，在全围施工现场进行灵活机械配备的调运。拟投入本工程的主要施工机械设备及材料、试验、测量、质检仪器设备如下表所示：
表3-3 投入施工设备一览表
机械名称 额定功率（KW）或容厂牌及出规格型号 量（m3）或吨位（t） 厂时间 大禹225 IT GQ403 GW50 206KW 20T 2.4KW 2.2KW /02 /02 数量（台） 合计 2 1 2 4 2 2 3 拥有 2 4 2 2 3 租赁 1 2 新购 新旧程度 挖掘机 压路机 蛙式打夯机 插入振动器 钢筋切断机 钢筋调直机 交流电焊机 85% 85% 90% 90% 80% 90% 80% 表3-4 材料试验、测量、质检仪器设备表
序号 1 2 3 4 5 仪器设备名称 水准仪 全站仪 塔尺 钢尺 直尺 规格型号 一光 托普康GTS-102N 5m 50m 3m 单位 台 台 把 把 把 数量 1 1 4 5 10 备注 四、施工方法
1、施工工艺：
施工准备→场地平整、开挖、基底处理→底板钢筋加工安装→底板混凝
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土浇筑→脚手架搭设、模板安装→墙身钢筋绑扎→混凝土浇注→脚手架、模板拆除→路基回填碾压。
表4-1 施工工艺流程图
2、施工段的划分
根据悬臂式挡土墙埋深深度划分为两部分，第一部分为主线引道、匝道引道挡土墙，此部位挡土墙埋深深度为：0.5m～1.5m，基坑开挖方量较小，基坑防护采取放坡开挖，坡比为1:0.5。第二部分为：下穿通道挡土墙，此部位位于下挖地段，下挖段最高墙身6.198米，施工时，先将通道侧土方挖除，然后按照从外向深度递增的顺序进行防护施工（铁路北侧按照里程桩号
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顺序、铁路南侧按照里程桩号反序）。通道中心土方挖除深度最深处不超过4.0米，然后根据挖深不同逐渐向地面过度。土方挖除后进行挡土墙基坑开挖，挡墙高度在3.0米以为单面坡开挖，挡墙高度超过3.0米为双面坡沟槽开挖，开挖坡度1:0.5。
3、基础开挖
基坑分两层开挖，基坑边坡1：0.5，第一层挖至距设计基底标高0.3米处，余下0.3米由人工清理。基底平面尺寸比结构尺寸大2米，作为施工操作及立模空间。采用人工配合挖掘机开挖基槽，开挖时，根据设计要求，10m～15m为一个施工段，先采用挖掘机进行基槽开挖，挖槽时注意轴线、标高及基底尺寸，使用机械开挖时严禁超挖，以不扰动基底原状土为原则。当挖至设计标高后，采用20T压路机对基底进行碾压，然后在业主、监理单位的见证下进行地基承载力试验，试验结果不符合设计要求，则由业主、监理、设计及施工方共同现场确认该不合格部位的处理方案（换填或继续开挖），按确认的方案处理以后用20T压路机碾压，并进行地基承载力试验，直至符合设计要求为止。
安全防护1:0.12施工围挡立臂1:0.00C30砼泄水孔1:0.530×30墙踵板1:1级配碎石 图4-1 悬臂式挡土墙基地换填大样图
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1:1.51:0墙趾板o. .
4、钢筋施工
钢筋在加工场集中制作，现场绑扎、安装。墙身钢筋采用搭设钢管支架支撑，确保钢筋安装满足设计要求。
针对设计挡墙高度达到2m以上的情况，为保证砼浇筑过程不爆模，砼浇筑应根据不同的挡墙高度分层进行。钢筋搭接区域满足规规定的在受力钢筋直径35倍钢筋直径的区段围（不小于500mm），一根钢筋不得有两个接头（构件全长钢筋应尽量少设接头），受拉区的钢筋接头截面面积占钢筋总截面面积的百分率不宜超过50％的要求，钢筋接头相互叉开1.0米。
施工注意事项：
①钢筋接头在受拉区、同一截面上不得超过25﹪，同一根钢筋在同一截面上不得有两个以上接头。
②同品牌钢筋不能以细代粗，可以以粗代细。
③钢筋焊接接头，必须先对焊接试件作拉伸试验，试验合格后方准进行批量焊接。
④钢筋弯制需在常温下进行，不得加热弯制。
⑤钢筋骨架与模板间垫脚石块要呈梅花形布置。材料采用同保护层等厚的片石或混凝土垫块。
⑥绑制完的钢筋骨架要平顺，位置要正确。 ⑦钢筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。 5、脚手架工程
为利于模板的安装、加固以及施工安全，挡墙两面必须要搭设双排钢管脚手架，脚手架立杆间距1.5m，排距0.9m；大横杆步距1.6m,距地0.2m设置扫地杆，另外每3m设置斜撑以保证脚手架的稳定性。 施工注意事项
①脚手架立柱要保持垂直，不应倾斜，置于坚实地基上或支垫木板、方木。 ②纵向的水平钢管的垂直间距不大于1.5m，承重的做纵向水平杆。必须支承于横杆上，禁用不合格材料。
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③外排架必须保持高出工作面1.2m。
④脚手架两端转角处，每隔3m应设斜撑，斜撑与地面的夹角不大于60°。 ⑤脚手架搭设不应留有空隙和探头板，铺板应用铁丝绑扎牢固。 6、模板工程
本工程模板均采用12mm厚优质竹胶板，木方选用5×10cm标准木方。模板应具有足够的稳定性、强度和刚性，在砼浇灌过程中不变形、不移位；模板接缝应严密、不漏浆。
悬臂式挡土墙总原则共分为三次浇筑成型，首先级配碎石碾压回填至凸榫底部，支设凸榫模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，待混凝土强度达到一定强度后，回填凸榫两侧级配碎石，分层、对称使用小型压路机压实，直至回填至墙底高程，然后支设基础模板，绑扎基础钢筋、浇筑混凝土，最后支设支设墙身模板、浇筑混凝土。
挡墙墙体模板采用高强对拉螺栓加固，其间距为60×60cm，为具体加固方法如下图所示：
7、混凝土工程
7.1、根据现场实际情况,采用商品混凝土，混凝土罐车运送至现场。 7.2、应严格控制浇筑方向， 从一端向另一端逐层推进，不可贪厚，也
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严禁一段墙一次浇筑到位，这样可能会造成墙体侧压力分布不均，使整个支撑系统变形移位，甚至爆模，也不利于砼的振捣密实，出现蜂窝、狗洞等质量缺陷。
7.3、振捣泵送砼时，振动棒移动间距宜为400～500mm，振捣时间宜为15～30S。在浇筑每层振捣完成后，须间隔20～30min后，进行第二次复振，以防柱、墙因砼自身沉降而生产水平裂缝。砼振捣时操作人员必须有丰富经验和专业技能之人实施。
7.4、应保持砼浇筑的连续性，每层砼浇筑振捣后，在其初凝前，必须覆盖上面一层新砼振捣时，振动棒子必须伸入下层砼50mm以上，以防砼出现冷缝而影响质量。
7.5、砼强度试件制作应在现场浇灌地点随机制取，试件的留设按相关规留置。
7.6、在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切勿损坏墙面（拆模不能损伤砼表面）。
7.7、现场按时洒水覆盖养护，养护不得少于7天。 7.8、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理
现浇砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm（施工时缝夹2cm厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的、外、顶三侧填塞沥青麻丝，填塞深度100～150mm。
挡土墙墙墙身设置泄水孔，间距为3m，外斜4%，采用ф100PVC管预埋成孔，在泄水孔进口的底部和墙顶以下400mm处铺设200mm厚的粘土封水层并夯实。墙后滤水层做法：挡墙背面先做300mm厚20mm粗砾或碎石，在做200mm厚1～4mm砂砾或石屑，然后铺300～400g/土工布。
8、路基回填
8.1、挡土墙混凝土强度达到设计强度的75％后，回填路基及台背，并对称回填。
8.2、靠近墙背1.5m围用小型夯机分层捣填密实，每层厚度不大于20cm，
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其它围用压路机碾压密实。
8.3、墙背后设30cm厚砂夹卵石反滤层，反滤层由15cm厚中砾（粒径4-6mm，平均粒径4.6mm）和15cm厚小卵石（粒径30-40mm，平均粒径34mm）组成，粗粒径填在靠墙一侧，挡土墙最低排泄水孔的下部设隔水层（夯填黏土）。
施工注意事项
①底板混凝土浇筑要一次完成，分层浇筑时，应对接茬面进行拉毛处理。 ②墙后填土必须在墙身混凝土强度达到设计强度75％以上时，方可进行。
③挡土墙与桥台连接处，应协调配合，衔接平顺。
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