汽车保养

根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。 1）定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养； 定期保养的目的：

一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

2）非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

首保 保养里程(公里) 10000 更换机油 7500 15000 22500 30000 37500 45000 52500 60000 每 每 每 每 每 每 每 每 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 更换机油滤清器 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 40000公里或36个月首次保养，以后每40000公里或36个月保养一次 更换火花塞 ● ● 更换变速器油 手动 ● 更换冷却液 ● ● 更换发动机正时套件 90000公里或72个月首次保养，以后每90000公里或72个月保养一次 更换碳罐 40000公里首次保养，以后每40000公里保养一次

保养小常识：

新手们通常会对汽车保养摸不着头脑。什么是小保养，什么是大保养呢？途悦车管家就给大家科普一下。所谓小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工，大保养是指车辆半年到一年更换机油加三滤的施工。\"三滤\"是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。\"三滤\"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。

①空气滤清器

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

③燃油滤清器

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议：\"三滤\"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。

机油小常识：

现在市面上常见的机油等级为SJ、SL、SM。其中SM为汽油发动机中润滑油的最高等级，采用的技术最先进，润滑品质最高。粘度标号W前的数字越小，机油流动性越佳。W后的数字越大，高温下保护性能越好。 来自途悦网

汽车保养也是有周期的，新手们通常会对汽车保养摸不着头脑。什么是小保养，什么是大保养呢？今天，途悦车管家就给大家科普一下。所谓小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工，大保养是指车辆半年到一年更换机油加三滤的施工。\"三滤\"是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。\"三滤\"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。按照汽车行使里程数，进行等级保养，也就是在不同级别的保养作业项目。一般有一级保养、二级保养、三级保养。里程数越长，保养的级别越高，一般是整数倍。实际上，保养还是要根据汽车自身的结构、性能、材料和所承受的负荷程度有关，需具体情况具体考虑，以下等级是按正常情况下的车辆行驶保养划分，仅供参考。

工具/原料

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机油，空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器

一、一级保养

一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。

二、二级保养

二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检查、调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多，

除进行一级保养的全部工作外，还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，一般由保养工人实施。

三、三级保养

三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。