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交通工程学(第二版)任福田第九章教案

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第九章 通行能力

9.2 高速公路通行能力

高速公路是指中央有分隔带,上下行每个方向至少为两车道,所有交叉口都建立交,完全控制车辆出入,专供汽车行驶的公路。

9.4 城市道路路段通行能力

以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础,考虑对沿线的服务功能,将城市道路分为:快速路、主干路、次干路和支路。

快速路路段通行能力分析可以参照高速公路基本路段通行能力分析方法。 本节主要针对城市一般道路路段通行能力进行讨论。 9.5 道路平面交叉口通行能力 无信号交叉口通行能力

不设信号机控制的交叉口通常可分为两大类: 停车让行方式;环形方式。

停车让行方式又分为:两向停车方式、全向停车方式。 两向停车方式通常用于主要道路与次要道路相交路口; 全向停车方式是用于相交道路处于同等重要程度的情况。 9.6 公共交通通行能力

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