基于CNG汽车的调研报告

CNG汽车的调研报告

汽车污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说，汽车是一个流动的污染源。在世界各国，汽车污染早已不是新话题。20世纪40年代以来，光化学烟雾事件在美国洛杉矶、日本东京

等城市多次发生，造成不少人员伤亡和巨大的经济损失！

进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。为改善汽车、柴油燃烧后对环境造成的污染，压缩天然气（CNG）汽车在许多国家得到了广泛的推广和应用。

二、何为CNG汽车

CNG（ Compressed Natural Gas）汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。目前，国内外有天然气管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合器向发动机供气。

以压缩天然气（简称CNG）作汽车燃料的车辆，称为CNG汽车，对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气装置，形成“CNG双燃料汽车”，燃料的转换仅需拨动开关。加充一次天然气可行驶200公里左右，特别适合公共汽车、市内的士、往返里程不超过200公里的中巴车，面的车以及单位其它车辆。

三、燃用CNG与燃用汽油相比优点 1、节约燃料费用，降低运输成本。

1立方米天然气相当于1.1-1.3升汽油。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在，改车费用可在一年之内收回。

2、比燃油安全性高。

天然气相对密度为0.763，比空气轻（空气为1），一旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气的自燃点为650℃，比汽柴油自燃点（510-530℃）高，故天然气比汽柴油泄漏着火的危险性小。另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造、检验、试验均有严格的标准控制，其试验压力高于工作压力4倍，并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。 3、CNG汽车具有很好的环保效果。

压缩天然气（CNG）汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展压缩天然气（CNG）汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。 4、CNG燃料抗暴性能好。

目前使用的汽油辛烷值最高仅在96左右，CNG的抗暴性相当于汽油的辛烷值在130左右，所以CNG作为汽车燃料不需添加剂，如像铅等抗爆剂。 5、燃用CNG可延长汽车发动机的维修周期。

汽车发动机以CNG为燃料，发动机运行平稳，噪音低，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万km。

四、CNG汽车改装成本

五、几款CNG汽车的介绍

东风雪铁龙爱丽舍CNG车型的能量损耗低：CNG双燃料车型在汽油和CNG（压缩天然气）两种燃料之间进行转换时，由于两种燃料固有的特性，会存在12%-30%的动力损失。新爱丽舍CNG双燃料车动力损失仅为14.1%，是各车型中动力损失最少的一款。究其原因，新爱丽舍 CNG双燃料车采用PSA全球开发和应用的最新技术，其汽油喷射系统选用与新爱丽舍相同的BOSCH ME7.4汽油电控单元，并适配PSA认可的意大利LOVATO最新一代的CNG压缩天然气多点喷射系统，该系统处于国内汽油与CNG两用燃料轿车市场上的领先水平。

长安悦翔CNG 最大功率达到了72千瓦，搭载了1.5L发动机。动力刚好够用。其他CNG车型一般燃气罐的容积在60~70升左右，悦翔的容积却在80升，能跑更远的路程。但气瓶偏大，后背箱可利用空间就大大降低。数据显示，长安悦翔CNG车型的工况百公里综合燃气消耗量为7.6立方米，以3.6元/立方米为例，使用双燃料汽车百公里的燃气成本近22元，而使用汽油的成本为51元。对一般家庭来说，65升气瓶一次加满后能跑200公里，悦翔CNG每公里燃气成本为0.22元。

捷达CNG双燃料车除秉承了捷达一贯的皮实耐用、性能稳定、维修成本低的特点,同时因为使用价格低廉的天然气做动力,大大降低了车辆的使用成本。捷达双燃料轿车采用Dream XXI型燃气顺序喷射系统,消除产生回火的外界条件(可燃混合气在进气管内聚集),从而解决回火问题。原厂装配的燃气系统采用的是多点燃气喷射,按照实际行驶车速,通过燃气系统电脑控制程序,控制每个缸的燃气喷射，精确供气，相比改装的单点燃气喷射，动力更强,燃气更经济，系统更稳定。