艄 文冲船厂两艘１ ７００ＴＥＵ集装箱船交付 １１月５日和９日，广州文冲船厂有限责任公司文船公司成功 交付了两艘１ ７００ＴＥＵ集装箱船。 １１月５日交付的“桑姆珊”船是文船公司为Ｙａｒｄｉｍｃｉ公 江渝船厂４艘３０米级巡航救助船交付 由长信公司监理，重庆江渝船厂制造，共４艘３０米级巡航 救助船顺利建成，于２０１０年１０月底全部交付使用，４艘船分别 供重庆（编号为：３１５２２）、荆州（编号为：３１５２３）、九江 （编号为：３１５２４）和芜湖（编号为：３１５２５）４个分局。 该船常年航行于长江干线流域，主要用于对失事船只的人 员救助，兼顾以人员救助为目的的船舶消防，日常作为维护水 上安全巡逻船。该船按航行于川江及三峡库区的内河Ｂ级航区 司、Ｏｗｎｅｒｓｈｉｐ公司建造的两艘１７００ＴＥＵ集装箱船的第二 艘。该船于去年１２月４日开工建造，“桑姆珊”船完工交船 后，Ｙａｒｄｉｍｃｉ公司、Ｏｗｎｅｒｓｈｉｐ公司还有３艘２８０。ＴＥＵ集装 箱船在文船公司建造。 １１月９日交付的“开普娜碧儿”船是为ＳＣＨＯＥＬＬＥＲ公司 和Ｊ２级航段的第五类高速客船设计。该船为单底、单甲板， 主船体钢质、上层建筑铝合金的钢铝混合结构，２台船用柴油 机驱动，配有高效螺旋桨、尾部带短折角的Ｖ型圆舭，并设有 方龙骨的尾消波船型，具有良好的耐波性和操纵性。 建造的１７００ＴＥＵ集装箱船，也是文船公司２００６年签约的１４艘 Ｔ系￣１７００ＴＥＵ集装箱船的最后一艘。至此，由哥伦比亚管理 公司监造的１４艘Ｔ系￣Ｕ１７００ＴＥＵ集装箱船已全部顺利交付。 ＡＡＭ建造新型调查用双体船 美国ＡＡＭ、Ｃ＆Ｃ集团共同宣布开始建造一种新的调查用 双体船。 近日，Ｃ＆Ｃ与ＡＡＭ公司签署了一份合同，为墨西哥湾 的调查作业建造一种新型的铝合金双体船，船长１３４—１３７英 海南威隆船舶首批泰式货驳船下水 １１月１２日，由海南威隆船舶工程有限公司建造的两艘泰式 货驳船分别于上午８时和１１时顺利下水。 据了解，当天下水的两艘泰式货驳船总长３８．５米，型宽 １３．５米，型深４＿４米，载重吨位１５００ｇ￣。 今年６月，海南威隆船舶工程有限公司接到一份来自泰国的 货驳船订单：为泰国Ｓ Ｍ ｌＮＤＩＣＡ有限公司建造首批２０艘、载 重１５Ｏ０吨／艘的泰式货驳船，总造价约５０００万元左右。 海南威隆船舶工程有限公司成立于２００８年６月，是海南省 尺。这两家公司已为这种先进的船舶设计理念做了近两年的开 发工作。奥克兰的Ｔｅｋｎｉｃｒａｆｔ设计有限公司将提供引擎和海上 建筑服务。该船舶预计将在２０１１年下半年下水交付。 该船可同时进行水下机器人作业、水取样、侧扫声纳和 多波束等业务。该船将配备先进的调查实验室，在每个任务 中作为数据采集控制中心。声纳换能器水井和部署Ｓｔｒｕｔｓ完全 目前规模最大的船舶修造基地。公司位于临高县金牌港的修造 船基地，总投资１０．８亿元，总占地１０００多亩，计划年产各类大 型船舶１２艘，年下水船舶２５万吨，年创产值２５ｌ５２亿元。 地嵌入船体，以确保数据结果的质量。干舷，工作甲板的特 点是：令人印象深刻地配置了绞盘、Ａ型框架和起重机。宽阔 的船尾甲板上还可以进行水下航行器发射和收回，以及传统 的物理勘测。 一旦完成，该船将每年出航约２０次，每期１４天。船体吨 位将小于１００总吨，可容纳２６个研究人员和工作人员住宿。卡 特彼勒已被选为推动器的主要供应商，包括双Ｃ３２ ＡＣＥＲＴ引 擎和双Ｃ１８ ＡＣＥＲＴ引擎。各推进配置将提供２１５３马力，使 航速达到２０节。两种不同的引擎可以使该船不仅能够用４台发 动机高速到达调查点，而且能在进行速度较慢的调查时使用较 小的发动机。０１８与ｚＦ海事设备公司的旋转阀门结合，可提供 范围在每小时３至１１海里的经济航速。船上的用电需求将由双 Ｃａｔｅｒｐｉｌｌａｒ Ｃ４．４发电机组的辅助电源提供，额定９９ｅｋＷ。 中远川崎交付最大汽车滚装船 １１月９日上午，一艘能装载６２００辆汽车的超大型滚装船