霄 驾驶园地 晡 章量 事故 岳建林车辆安全工作关系部队建设的全局，牵动部队 中心工作的开展，影响部队战斗力的形成。新形势 下，提升科学预防车辆事故水平，坚决遏制车辆事 故特别是重大车辆事故的发生，对促进部队建设又 好又快发展，具有很强的现实意义。 树立事故可防的信心 客观上讲，军车数量庞大，动用频率和动态化 程度高，影响行车安全不确定因素多，防控难度大， 在一定程度上使车辆安全管理成为部队管理中比 较脆弱的一个环节，但这并不等于车辆事故就不 可防。 （１）事故发生一般都是有先兆的。研究表明，每 次严重事故之前，平均会发生２９次轻微事故，３００ 次未遂险兆和１ ０００起事故隐患。每一次军车交通 事故的发生，看似偶然。实际上其背后或多或少暴 露出了一些被人们忽视的事故先兆。如果这些征兆 和隐患引起了我们的重视，并采取了相应的措施， 大多数车辆事故都是能够避免的。 （２）事故发生一般都是有规律的。通过统计、分 析、比较，发现了引发车辆事故的很多规律。即一个 单位或一个驾驶员发生车辆事故，都会经历“警 惕一安全一麻痹一事故”的循环过程，其中由安全 到麻痹是事故发生的关键因素。及时发现、掌握和 利用好这些规律，做到居安思危，消除麻痹大意思 想及各类不安全因素，有针对性地做好预防工作． 保证在较长时期内避免发生车辆事故。 （３）同类事故的发生一般都是重复的。大量车 辆事故的教训告诉我们，不同单位发生的事故，尽 管时间、地点和主体对象不同．但从原因上看，大 多数事故的发生往往惊人地相似，即同类事故的 重复发生。这样．我们就可以从其他单位或以往发 生的车辆事故中，真正汲取教训，自觉对照，认真 查找自身存在的不足，并坚决予以改正，切实做到 “别人亡羊我补牢”。最大限度地减少车辆事故的 发生 ３６ ２０１７．１汽车运用 李兴龙 抓住事故可防的关键 加强驾驶员队伍建设，不断提高驾驶人员的综 合素质．是预防车辆事故的根基所在。 （１）在建“强”上下功夫。一要严格按照标准和 有关规定．认真选拔好驾驶员特别是新训驾驶员和 各类乘坐车驾驶员苗子；二要突出司训机构的源头 地位，在教练员和教练车辆的配备上，优先考虑、超 前满足，不断适应部队车型、保障任务特点，带动和 促进驾驶员质量的提升，切实从源头上加大车辆事 故的预防力度。 （２）在训“实”上下功夫。一要坚决克服消极保 安全的思想，坚持“向训练要安全、靠训练保安 全”，大力营造常抓专业训练、大抓保障训练、狠 抓实战训练的良好氛围：二要抛弃等、靠、要思 想，靠前做工作，努力争取各级的支持，确保各项 训练资源统筹到位，各方面训练力量协调到位。各 种训练保障落实到位，以实训、真训提供坚实的 服务保障；三要针对驾驶员技术状况，本着“缺什 么补什么”的原则，采取骨干带训、集中强训、任 务锻炼和练兵竞赛等多种形式不断加强驾驶员 心理、复杂道路驾驶和特情处置、安全技能等针 对性训练，全面打造一支平时过硬、战时保赢的 驾驶员队伍。 （３）在考“严”上下功夫。结合开展年度审验、职 业技能鉴定、集中教育等时机，定期对驾驶员的法 规理论、驾驶技术和作风纪律情况进行考核，并实 行全程淘汰制度，凡是考核、考评不合格的，必须及 时调整，不适宜继续开车的，要坚决予以淘汰。 打牢事故可防的基础 遏制事故，防为上．救次之，戒为下。但如何防、 防什么，最重要的还是要把功夫下在平时，把经常 性、长远性和基本工作做扎实。 （１）加强教育，打牢思想基础。一要始终坚持 思想领先，切实端正广大车勤人员的世界观、人生 观和价值观，引导大家自觉从部队现代化建设、 驾驶园地 提高部队战斗力、改善军 父系、保持礼会安定 团结的高度抓好预防事敝ＩＩ 作；二要针刈‘车勤人 员的思想实际，不断充实教育内容、改进教育方 式，真正ｌ』｝＝清应该怎么做、为什 么要这么做的道 理，使广大车勤人员明确ｆ１身的职责是什么，有 哪些具体的规定要遵守，违反规定有ｆｆ 么危害；ｉ 要深入持久抓好条令法规的经常性学爿、经常性 员选派把关和集中管理等各项经常性车辆安全管 理制度 （３）加强统筹，打牢工作基础 “安全”定义为： 没有危险和事故。这一解释表明，“安全”实际上是 指枣物发展的一种特定趋势或状态，而不是一项 具体的～ｆ 作分类 如果我们片Ｉ斫地把“安全”当成 ｒ一项具体的一Ｔ 作分类．必然会把“安全”Ｔ作与 邴队的各项ｒ 作人为地分歼落实，形成就安全抓 安全的孤 局而．而导致安全Ｔ作“谁都在抓、谁 义都不抓”。因此，抓乍辆安全管理，应牢『占１树立 “抓ｆ 作末端落实就是最好的预防”的观念，切实 把确保行乍安全作为车辆使』＋Ｊ管理的基本要求和 底线，既要有针对性地加强对某 ｒ 作环节、部位 考核干¨经常性 持，严格教育训练、严格［１常养 成和严格纠偏执纪，促进依法指导、依法办事、依 法Ｆ１律． （２）落实制度，打牢管理基础 ，乍辆安 管理 制度，是对大量ｍＬ的教训的科学总结，集ｒ『】反映干¨ 体现了年辆安全管理的内存规律和小质要求，违 法车辆安全管理制度与发生年辆书故之问存在着 高度的对应天系。结合军乍安全管理实践，必须 “两手抓”：一方而．要针对／ｒ：辆安全锋理｝｛ｆ现的新 情况．不断健全完辫ｆ部 车、动态ｊ临控、奖励激 或内容的强制ｆ：预，义要眼睛朝下，下大功夫做好 基层基础１ 作，特别是经常性管理一Ｔ 作、经常性思 想１ 作和经常性、 务一ｆ 作，不断夯实车辆安全管 理的根基 口 励等配套规章；另一厅 ，蛰 持从严治 ，严格 落实车辆安全形势分析、安全检食讲 、车辆使川 派遣、行 安全教育、长途乍 ４－ｒ批、行年制度、坞驶 （作者单位：６５６５５部队运油科） 收稿日期：２０１６一ｌｌ一１５ 栏目编辑：李辉 ７１５２１部队装备部 严密组织士官选取考核 张兴瑞 公正 ．口 ７３０６１部队组织通用车辆装备 综合集成信息系统装备操作使用培训 许云川 张育智 傅宇健 近日。７３０６１部队装备部组织所属部 队相关人员，举办了一期通用车辆装备综 合集成信息系统装备使用培训班 ，培训突 出信息系统装备的基础理论、操作运用和 为贯彻落实《陆军士官选取工作暂行 办法》指示要求，近日，７１５２１部队装备部 对所属单位预选士官进行了考核。考核由 装备部战技勤务处、车辆装备处、军械装 备处联合组织实施，分理论（共同理论、专 业理论）、体能（体型、俯卧撑、仰卧起坐、 故障排除等方面知识与技能，采取“外请 教员、内调尖子、理论辅导、操作实习、集 中培训”的方式。按照“改、装、用、修”全过 深蹲起立、折返跑、５千米）、军事技能（下 士考士兵初级职业技能鉴定科目、中士以 上士官考士兵中级职业技能鉴定科目）３ 部分考试内容 此次考核采取现场抽签、 现场打分、现场签字、现场公示的方式，实 程进行了系统地学习训练，铸牢了官兵 “爱装、管装、用装”的观念，提高了官兵新 装备操作技能．促进了部队新型保障装备 保障能力全面提升。口 施全方位、全过程监控，确保了考核公平
