在由不断前进变化的社会， 每一天都好像万花筒一样变出许多的花样， 随着工业文明的发展与进步， 现如今的我们奔小康， 过上好日子， 忽然发现我们身边的小细节都在发生历史性的演变， 您发现了吗？ 比如说交通工具， 在几十年时间里， 人们出行的方式发生了巨大的变化。
人们常说：“要致富， 先修路！” 在这波澜壮阔的 30年里， 中国发生了翻天覆地的变化。 改革开放， 促进了中国交通行业的快速发展， 同时也带领人们走上了致富路。30年前， 大家总是这样描述当时的交通状况：“开门就是坡（山），抬头就是坡， 迈步就是坡， 啥时有大路， 修到咱这坡？ ” 30 年后， 条条宽敞的公路、 四通八达的公路网， 让大家不再为出行难， 为农产品运不出山而发愁了。
改革开放 30年， 是中国交通大发展的 30年。 本专题将从公路、 航空、 水运等方面展示交通 30年的蜕变。 交通运输是联系社会生产、 分配、 交换和消费的纽带，是沟通城乡， 联系各地区以至国内外的重要环节， 是国民经济建设不可缺少的重要组成部分。 现代的交通运输， 是社会经济发展的产物， 又在相当大的程度上左右着社会生产力的发展和布局。 可以毫不夸大地说， 没有现代化的交通设施和管理手段， 就难以卓有成效地进行大规模的现代化的经济建设。 同时， 快捷方便的交通在改善和提高人民生活水平方面也占有突出地位， 一地区的交通状况直接提高或降低工作的效率。 城市是交通网络上的枢纽， 城市交通的滞塞与通畅， 不仅左右着城市的发展状况， 而且对于地区甚至全国的经济、 政治、 文化活动的运转，都具有不可低估的影响。
１． 建国初期——小骡拉车跑得欢
当时的交通已经开始有些步入“轨道”， 可是会发现当时的交通工具是有牲畜拉车， 类如骡车、 马车、 牛车……但这些所谓的交通工具可能是在当时不错的了， 据了解当时的这些交通工具也需要“行车驾照”， 可见当时的交通工具还是不怎么发达的。
２．70年代——人力踏车满街跑
在 70年代， 自行车看来已经很普遍了， 街头车流很多， 摩托车、 汽车……也都陆续出现了， 这说明从70年代开始我国的交通工具已经有所进步， 像这些“洋货”在大马路上开始成为平常事， 这说明中国的交通已经开始迈向新的曙光，迎接新的开始。
３．90年代——铁轨连通你我他
90年代， 火车之类的新交通工具也逐渐在我国遍地开花， 从建国到70年代来看， 90年代的交通已经相对算比较先进了， 这也同样说明中国的交通发展前途是无限的， 在90年代的人们生活也慢慢步入轨道， 这和交通运输的发展也是有一定的联系的
４． 现如今条条道路通罗马。
随着经济交通的高速发展， 人们对于交通工具的选择已不再局限与快捷方便， 而更多的是关注于其环保实用的部分， 对出行工具选择要求也越来越高。 我们的交通工具也逐渐向清洁性发展。
从交通工具的日新月 异的变化我们不难看出社会经济的突飞猛进， 人们的经济水平也有了很大程度上的提高， 对物质的要求自然也越来越高。 从自行车到摩托车到轿车到飞机， 交通工具的演变是越来越快。 然而， 物质的发展往往也会带动精神观念的进步， 我们发现人们除了追求方便之外， 更越来越注重清洁、 环保。